TailScrape
ЗАДНЕЕ УПЛОТНЕНИЕ ПЕРЕГРУЗКИ
Transfer tail skirting

TailScrape

Бесконтактное уплотнение хвостовой части зоны загрузки, работающее по тому же принципу Вентури и дополняющее AirScrape.

ПРИНЦИП И НАЗНАЧЕНИЕ

Закрывает хвостовую часть перегрузочного узла

TailScrape формируется по профилю желоба и устанавливается в хвостовой части зоны передачи материала. Интеллектуальная геометрия ламелей создаёт отрицательное давление в зоне конвейера.

Воздух поступает внутрь через миллиметровый зазор, поэтому пыль и просыпь удерживаются в потоке. Система работает без контакта с лентой и особенно эффективна в комплекте с боковыми уплотнениями AirScrape.

БесконтактноНет постоянного контакта с поверхностью ленты.
Работа с крупной фракциейСнижение просыпи без интенсивного износа уплотнения.
Работа с мелкой фракциейВоздушный поток помогает удерживать пыль внутри материала.
Связка с AirScrapeФормирует непрерывное уплотнение хвостовой и боковых частей зоны перегрузки.
TailScrape
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ

TailScrape

ПараметрЗначение
ИсполненияSmall · Medium · Large
Монтажный зазоррекомендуемо до 5–10 мм от ленты
Установкапо профилю желоба с подрезкой и гибкой по месту
Обслуживаниеконтактный износ отсутствует при корректной установке
01Подготовить хвостовую стенку

Форма листа повторяет профиль желоба; рекомендуемый зазор до ленты — не более 5–10 мм.

02Сформовать TailScrape

Элемент подгибается по профилю желоба и подрезается по расстоянию между боковыми AirScrape.

03Отрегулировать без контакта

Крепление через продольные отверстия и подъёмные элементы позволяет выставить минимальный зазор без трения о ленту.

ПРИМЕНЕНИЕ НА ОБЪЕКТЕ

Монтаж под конкретный профиль желоба

TailScrape подрезается по расстоянию между боковыми AirScrape, формуется по желобу и регулируется подъёмными элементами так, чтобы обеспечить минимальный зазор без контакта с движущейся лентой.